Dunlop Pneu Hiver DUNLOP SP WINTER SPORT 3D 255/45 R20 101V
Pneu Hiver Dunlop SP WINTER SPORT 3D 255 45 20 101 V Pneumatique hautes performances conçu pour toutes les conditions de conduite en hiver Performances quelles que soient les conditions météorologiques Excellente tenue de route sur le sec Amélioration de l'adhérence sur route sèche et mouillée Résistance à l'aquaplaning PRINCIPAUX AVANTAGES Performances quelles que soient les conditions météorologiques Grâce à trois types de lamelles différents positionnées sur des parties spécifiques du pneu, le Winter Sport 3D est optimisé pour gérer toutes les conditions de conduite en hiver. Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Le mélange de gomme silice spécial reste souple à basse température, ce qui garantit une excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. La distribution uniforme de la pression sur toute l'empreinte au sol permet de conserver une bonne adhérence. Tenue de route exceptionnelle sur le sec Résistance à l'aquaplaning Grâce aux rainures directionnelles, l'eau est évacuée rapidement et sans turbulence, ce qui augmente la résistance à l'aquaplaning. TECHNOLOGIES SYSTÈME MULTI-LAMELLES Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales. Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. TECHNOLOGIE MRT La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus précise Avantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite ; réactivité sur route sèche comme sur route mouillée ; meilleur contrôle en virage. SYSTÈME SPÉCIFIQUE D'APPUI DU TALON Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route. Avantages Meilleur ressenti de la route ; plus grande stabilité et plus grande précision de conduite MAXIMUM FLANGE SHIELD (MFS) Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection. Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. BANDAGE SANS JOINT (JLB) Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse. Avantages Excellente stabilité à haute vitesse ; usure homogène. Type véhicule: 4x4 Roulage à plat: Non Flancs renforcés: Non Saison: Hiver Freinage sur routes mouillées: 0 Bruit de roulement: 0 dB Economies de carburant: 0 Nombre d'ondes: 0
290.6EUR : 
